Equerre de traction - Tirage de chocs urbains - Pack Bud Mixte

Disponible à l'achat et à la location. Testez Bud avant de l'adopter.*

En plus des avantages amenés par le concept BUD ‘’ L’équerre ‘’ :

• Réparation de débosselage de tôlerie, panneautage et bas de caisse, à l'aide du treuil 450 kg et en toute simplicité.    
• Mise en place rapide et unique de l'appui SOFT sous le véhicule, au niveau de la zone de choc, qui permet à l'équerre de se positionner très facilement au bon endroit pour un alignement de la traction perpendiculaire optimisé. L'anneau sécurisé, qui termine la corde technique du treuil acceptera pinces, anneaux de tirage, griffe de traction ou autres, déjà en votre possession.
• Multiples possibilités de positionnement des accessoires sur le montant et le bras d'équerre, garantissent la mise en place de la meilleure configuration de travail.
• Toute la périphérie du véhicule est accessible sur 1,2M de hauteur (bas de caisses, panneaux de portes ou latérales utilitaires, ailes, capots, haillons ou portes de coffres).
• Bud amène précision, dosage, maitrise de l'effort, capacité et maintien de la traction. Cette traction améliorée va vous surprendre et vous inviter à réaliser des réparations dites aujourd'hui "compliquées". Dans un contexte environnemental et antigaspi qui s'affirme, "sauver" des pièces, voire des véhicules devient un acte responsable. Alors, pourquoi ne pas y participer activement ? 
• En plus de la traction améliorée, gain de temps et de productivité, confort de travail, SAV et entretien réduit sont des atouts majeurs pour rentabiliser Bud très rapidement.

Ce pack intègre les accessoires suivants :

• 1 griffe de traction pour faire du débosselage de zone, en association avec des anneaux de tirage (non compris dans le pack) soudés sur le véhicule.
• 1 kit de sécurité composé d'un filet de protection et d'une corde de retenue pour travailler en totale sécurité.
• 1 kit de 2 plateaux-tabourets qui permet de passer en appui MIXTE pour retenir l'équerre. Cet appui est plus rigide et plus rapide à mettre en place, puisqu’en version non réhaussée, très basse, le véhicule roule directement sur les plateaux (il n'est pas nécessaire de soulever le véhicule avec un ou deux crics). La rigidité, le poids de l'ensemble associés à l'assise des plateaux au sol permettent, d’avoir le rendement maximal du treuil 450 kg. 
• Diverses accessoires (rallonge de bras, tube long et platines de liaison, sangles, patins caoutchouc hauts) vont compléter les plateaux pour aussi contribuer au rendement maximal du treuil 450 kg et permettre, tout en protégeant le matériel et le véhicule, des efforts plus importants et plus intenses. Ce rendement de puissance plus élevé permet d'aller plus loin dans le redressage : plis d'ailes, de portières et autres, d'être plus performant sur les bas de caisses, etc...
• 1 rallonge de montant qui donne la possibilité de faire des tractions avec le treuil jusqu'à 2M de hauteur va étendre la liste des réparations possibles d'effectuer avec Bud, aux bordures de pavillons, montants de pare-brise, panneaux d'utilitaires, charnières de coffre, etc....
• 1 bloc de traction pour vérin 4 tonnes ainsi que le coffret hydraulique 4 tonnes associé. L'idée étant d'avoir une puissance de traction suffisante (environ 2 tonnes effectives : Effort du treuil x4) pour redresser les éléments un peu plus durs que la peau, n'intervenant pas dans la structure pure du véhicule, n'ayant pas besoin d'un passage au marbre (ex : longeronnet avant supérieur, extrémité de longeron, charnières de portes, jupes arrière, planchers, etc..).
• Cette traction avec vérin nécessite obligatoirement l'usage de l'appui MIXTE (Plateaux réhaussés ou non). La rallonge de bras, le doublement ou triplement des tubes pour les travaux sur le latéral seront des apports intéressants pour obtenir de bons retours d'efforts.
• Les réhausses de l'appui SOFT et les plateaux de l'appui MIXTE peuvent, également, se combiner pour avoir des plateaux réhaussées qui vont permettre à l'équerre de passer sous les roues du véhicule et supprimer tous les problèmes d'encombrements liés aux roues sans démontage de ces dernières.
• 1 kit angulaire qui permet de stabiliser un angle de traction non perpendiculaire entre le tube de l'appui SOFT ou MIXTE et l'équerre afin d'avoir une direction de l'effort parfaite et sans contrainte forcée.
• 1 tube long de plus permettra d'augmenter la rigidité tubulaire de l'appui, pour les travaux sur le latéral ou pour construire des cadres complets en utilisation déportée.
• 2 passages de tubes afin d'augmenter les possibilités de configurations des plateaux et 2 patins caoutchouc bas pour les calages des contre-appui ou autres.

Une équerre évolutive :

Découvrez toutes vos possibilités de redressage selon le pack BUD que vous choisissez, vous pouvez également acheter les accessoires séparément au fil de vos besoins.